Cargo Transport Freight Tricycle
250cc Cargo Gasoline tricycle
Full-enclosed Cargo Tricycle
Functional Cargo Trike for adult

Prijevoz tereta Teretni tricikl

Zatvorena kabina (čelična karoserija, klizni prozori) + otvorena teretna paluba. Paluba: 2,2 × 1,4 m ravna ili s visokim -stranama, čelični pod od 1,5 mm, nosivost 1200 kg. Gume: 5.00-12, 8PR. Za građevinarstvo, poljoprivredu i opći teretni prijevoz gdje je zaštita vozača važna, ali pristup teretu mora ostati otvoren.

Pošaljite upit

Uvod u proizvod

HX-09 Tricikl za prijevoz tereta

Zatvorena kabina: Čelična karoserija, klizni prozori + otvoreni teretni sanduk. Kutija za teret: 2,2×1,4 metra ravna ili visoka -bočna kutija za teret, čelična ploča debljine 1,5 mm, nazivna nosivost 1200 kg. Gume: 5.00-12, 8 slojeva.

Parametar proizvoda (specifikacija)

Naziv modela: HX-09
Naziv artikla	STAVKE	SPECIFIKACIJA
Motor	VRSTA MOTORA	Jednocilindrični, 4-taktni, vodeno hlađenje
	ISTISANJE	300 KZ
	PROVRT*HOD	77×64.8
	KOMPRESIJSKI OMJER	10.0 :1
	NAČIN PALJENJA	CDI
	NAČIN STARTOVANJA	Električni/udarac
	PRIJENOS	Uključite 5 stupnjeva prijenosa
	MAKS. SNAGA (KW/RPM)	13.5(1±5%)/6500
	MAKSIMALNI ZAKRETNI MOMENT (NM/RPM)	23.5(1±5%)/5500
TIJELO	OKVIRNA KOBIlica	40×100
	TERET	2.2×1.4--2.4×1.4
	STRAŽNJA OSOVINA	φ220, puna-plutajuća stražnja osovina booster king devete generacije
	ČELIČNA PLOČA	5+3 tip (dvoslojni)
	AMORTIZER	War Tiger II amortizer
	GUMA	5.00-12 (FR, RR)
	BATERIJA	12V 28Ah
	DRUGI
Učitavanje	učitavanje	40HQ

Kokpit

Potpuno zatvorena kabina ima-jednodijelnu čeličnu strukturu. EPDM više{2}}slojne brtvene trake i pjenasto punilo učinkovito blokiraju vjetar, prašinu i buku.

Boja automobila

Prihvaća više{0}}slojni postupak bojanja raspršivanjem, s ujednačenom osnovnom bojom i visokim sjajem. Okvir i karoserija potpuno su prekriveni bojom, koja brtvi metalne rezne površine i mjesta zavarivanja, izolira ih od kišnice, blata, kisele i alkalne vlage, tako da neće hrđati ili mrljati, te je otporan na visoke temperature i ultraljubičaste zrake. Neće lako požutjeti ili izblijediti čak ni nakon godina izlaganja otvorenom.

Apsorpcija udara

Druga{0}}generacija-hidrauličkog amortizera za teške uvjete rada: ojačano tijelo cilindra, stijenka cilindra debljine 2,5 mm. Podešavanje prigušenja je 60:40 povrat/kompresija, s progresivnom krutošću opruge od 65–85 N/mm.

Stražnja osovina

Deveta-generacija potpuno plutajuće stražnje osovine ima bubanj kočnice od 220 mm. Moment opterećenja i pogonski moment su odvojeni-čak i ako polu-osovina pukne, kotač se neće odvojiti. Debljina stijenke kućišta: 6 mm.

Zašto mi

Mi smo jedna od najranijih tvornica tricikala u Kini, s više od 20 godina iskustva. Naš proizvodni proces je standardiziran, a kontrola kvalitete stroga. Od proizvodnje do isporuke, kupci uopće ne trebaju brinuti; nudimo-rješenje na jednom mjestu.

Tricycle In Peru