Kamion na tri kotača od 800 kg

Vodeno{1}}hlađeni motor od 250 ccm ima značajne prednosti u odnosu na zračno{5}}hlađene motore od 200 ccm, 250 ccm i 300 ccm: više snage, bolje odvođenje topline, manje pregrijavanja tijekom dugotrajnog rada, izdržljivost, učinkovitost goriva i veća stabilnost pri penjanju uzbrdo i pod velikim opterećenjem. Obični-motori hlađeni zrakom oslanjaju se na prirodni protok zraka za hlađenje, što može lako dovesti do pregrijavanja, gubitka snage, potrošnje ulja i kvarova tijekom neprekidnog penjanja uzbrdo i velikih opterećenja. Nasuprot tome, motor od 250 ccm hlađen vodom-koristi cirkulaciju vode za hlađenje, održavanje konstantne temperature i sprječavanje pregrijavanja. Kućište motora, unutarnja radilica i blok cilindra također su ojačani, što rezultira većim okretnim momentom, snažnim ubrzanjem i lakim rukovanjem strmim planinskim padinama i teškim teretima. Također je učinkovitiji-u potrošnji goriva, s manje vibracija i buke i puno duljim radnim vijekom od-motora hlađenih zrakom. Pruža dovoljnu snagu u usporedbi s motorima male-zapremine-hlađenim zrakom i učinkovitije-je troši gorivo od motora-zapremine-hlađenih zrakom.

Hidraulički samo{0}}istovarni sanduk za teret za tricikle poseban je sanduk za teret koji koristi hidraulički sustav za automatsko podizanje, naginjanje i istovar sanduka za teret. Uglavnom se sastoji od pumpe hidrauličkog ulja, hidrauličkog cilindra, više-smjernog upravljačkog ventila, spremnika hidrauličkog ulja i zadebljane samo-istovarne kutije za teret. Snaga motora pokreće hidrauličku pumpu za stvaranje ulja pod visokim{5}}tlakom. Podešavanjem kruga ulja preko upravljačke ručke, hidraulički cilindar se gura da polako podigne sanduk za teret, čineći da se sanduk za teret naginje pod kutom. Pogodan je za automatski istovar robe poput pijeska, šljunka, žitarica, troske i građevinskog materijala vlastitom težinom.